非营运车辆之前跑了一个多月的滴滴。现在有三个多月没跑了！然后岀了事保险公司赔吗

这得看具体保险合同约定。若之前跑滴滴改变车辆使用性质，没告知保险公司，保险公司可能拒赔。不过现在已停跑三个多月，可尝试和保险公司沟通，说明已不再从事营运活动，争取按非营运车辆理赔。若遭拒赔，可收集证据，通过法律途径解决，比如向法院起诉，要求保险公司承担赔偿责任。
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非营运车辆跑滴滴后停运三个月出险，保险公司可能拒赔，需核实保单条款。
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非营运车辆之前跑了一个多月的滴滴，现在三个多月没跑了，出了事故保险公司是否赔偿，取决于车辆使用性质是否变更以及是否通知保险公司。
非营运车辆如果曾用于滴滴营运活动，即使现在已经停跑，是否能获得保险赔偿需根据具体情况判断：

1. 如果车辆使用性质已变更但未通知保险公司：一旦车辆用于营运活动，使用性质已改变，但未通知保险公司，发生事故时保险公司可能拒赔。
2. 如果车辆使用性质未变更且未用于营运：若车辆未实际用于营运，也未在平台注册，保险公司应按非营运车辆进行赔付。
3. 如果虽曾用于营运但已恢复非营运状态：如果车辆已经停止营运超过合理期限，且未再使用，部分保险公司可能仍按非营运车辆处理，但需结合保险合同条款具体判断。
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针对非营运车辆跑滴滴后出险是否能获赔的问题，需要结合相关法律依据进行分析。
根据《中华人民共和国保险法》第五十二条的规定，在保险合同有效期内，若保险标的的危险程度显著增加，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人。若未履行通知义务，因危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。

在本例中，非营运车辆用于滴滴营运，属于保险标的危险程度显著增加的情形。即使之后停止营运三个多月，只要在营运期间未通知保险公司变更车辆使用性质，保险公司仍有权依据该条款拒赔。若车辆在营运期间或营运结束后不久发生事故，法院通常会支持保险公司拒赔主张。

因此，是否能获得保险赔偿，关键在于车辆使用性质是否发生变更、是否通知保险公司以及保险合同的具体约定。
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对于非营运车辆跑滴滴后出险是否能获赔，建议采取以下实用行动方案：
1. 核查保险合同条款：仔细查看保险单中的“车辆使用性质”条款，确认是否明确限制营运用途。若有限制，且车辆曾用于营运，保险公司拒赔的可能性较高。
2. 收集并保存相关证据：包括车辆行驶证、网约车平台注册记录、接单记录、与保险公司的沟通记录等，以证明车辆使用情况及是否通知保险公司。
3. 联系保险公司进行沟通：向保险公司说明情况，尝试协商理赔事宜，若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知书。
4. 咨询专业律师：如协商无果，建议咨询专业律师，评估是否具备法律依据向保险公司主张赔偿。

选择合适解决方案的关键在于保险合同的具体约定、车辆使用性质变更的实际情况以及是否有通知保险公司的证据。

如您正面临类似情况，建议尽快联系专业律师进行详细咨询，以保障自身权益。
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非营运车辆跑滴滴后出险，可能面临以下法律风险点：
1. 保险公司拒赔风险：例如，车主小李将私家车注册为滴滴司机并接单运营，但未通知保险公司变更使用性质。某日发生事故后申请理赔，保险公司以车辆使用性质改变、风险显著增加为由拒赔，法院最终支持保险公司决定。
2. 自身承担高额赔偿风险：例如，车主老王在未投保营运险的情况下，于运营过程中撞伤行人，因保险公司拒赔，老王需自行承担数十万元赔偿费用，造成重大经济损失。

上述案例表明，非营运车辆从事营运活动若未及时通知保险公司，可能面临严重法律和经济后果。
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